ZL250-17 इंटरमीडिएट वायर ड्राइंग मशीन पूरी तरह से डिप कूलिंग सिस्टम को अपनाती है, सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करने के लिए नियंत्रण कक्ष पर आपातकालीन स्टॉप के साथ।ड्राइंग कोन व्हील, कैपस्टन को टंगस्टन कार्बाइड से उपचारित किया जाता है।ड्राइंग मोटर को एसी ट्रांसमिशन द्वारा नियंत्रित किया जाता है।ड्राइंग मोटर से गियर केस तक संचारित होने वाली चलती शक्ति ड्रम व्हील और कैपस्टर पर काम करेगी।गियरबॉक्स हाई-स्पीड और लो-स्पीड के साथ सेट हो रहा है।बारीक व्यास वाले तार (0.4～0.9 ㎜) बनाते समय उच्च गति अपनाई जाएगी, बड़े व्यास वाले तार (0.9 मिमी से ऊपर) के लिए कम गति अपनाई जाएगी। गियर केस और मोटर बेस लोहे की कास्टिंग से बना है।बढ़िया पॉलिशिंग से उपचारित गियर उच्च सटीकता की गारंटी देता है।
गियरबॉक्स में तेल पंप को घुमाने से चिकनाई और शीतलन की प्रक्रिया होगी।दबाव रिले गियरबॉक्स की रक्षा करेगा और दबाव पर्याप्त नहीं होने पर इसकी उच्च गति बनाए रखेगा।शीतलन सामग्री ड्राइंग तरल है। उपयोगकर्ता को ड्राइंग तरल की परिक्रमा और फ़िल्टरिंग सुनिश्चित करने के लिए पानी का पूल या फ़िल्टर तैयार करना होगा। शीतलन प्रणाली को हीट-एक्सचेंजर और कूलिंग कॉलम के साथ तैयार करना होगा।
TH3000A क्षैतिज एनीलर नरम तार बनाने के लिए अधिकतम प्रत्यक्ष एनीलिंग वर्तमान 3000amp की आपूर्ति कर सकता है।हम जापान से मूल एनएसके बीयरिंग, निकल मिश्र धातु एनीलिंग रिंग, आरएसडीए एनीलिंग डीसी एनीलिंग नियंत्रक का उपयोग करते हैं और गाइड पुली को सिरेमिक लेपित के साथ इलाज किया जाता है;
WS630-2 स्वचालित डबल स्पूलर स्वचालित रील एक्सचेंज फ़ंक्शन वाला एक डबल स्पूलर है।यह PND500 और PND630 डिस्क के उपयोग के लिए उपयुक्त है। जब एक रील तारों से भर जाती है या सेटिंग लंबाई तक पहुंच जाती है, तो तार स्वचालित रूप से दूसरी रील पर चला जाएगा।इस प्रक्रिया में रील बदलने के लिए मशीन को रुकने की आवश्यकता नहीं है।बढ़े हुए ब्रेक डिस्क और बड़े ब्रेकिंग टॉर्क के साथ विशेष बढ़े हुए वायवीय माउंटेड ब्रेक डिवाइस को अपनाया जाता है।आसान संचालन और अवलोकन के लिए ऑपरेटिंग स्थिति पर झुके हुए वेज सेफ्टी स्टॉप थिम्बल को समायोजित करने के लिए एक विंडो स्थापित की गई है।
पोस्ट करने का समय: दिसंबर-20-2022